Cách xử lý khi đơn hàng 1688 bị tắc biên, về trễ.
Dân buôn hàng Trung Quốc, đặc biệt là mấy đứa hay tự đặt hàng trên mua hàng 1688 như tụi mình, sợ nhất là cái cảnh gì bạn biết không? Không phải sợ thiếu vốn, cũng không phải sợ không có khách, mà là sợ nghe bốn chữ: “Tắc biên rồi em!”.
Nói thiệt, ai làm nghề này mà chưa từng nếm trải cảm giác ngồi trên đống lửa, khách thì réo đòi hàng, tiền cọc thì đã trao, còn container hàng của mình thì dậm chân tại chỗ ở cửa khẩu cả tháng trời… thì chưa phải là dân buôn thứ thiệt. Bản thân tui cũng từng khóc ròng mấy bận, đền tiền cho khách muốn sập tiệm hồi mới vô nghề vì vụ trễ hàng này. Sau bao nhiêu lần “trầy da tróc vảy”, tui cũng rút ra được một số kinh nghiệm xương máu. Hôm nay tui chia sẻ lại hết cho mấy bạn cách xử lý êm đẹp nhất khi đơn hàng 1688 bị tắc biên nhen.
1. Đầu tiên: Hãy bình tĩnh xác định “Lỗi tại ai?”
Khi thấy đơn hàng quá hạn mà chưa về tới tay, việc đầu tiên bạn cần làm là vô app 1688 check ngay phần lộ trình đơn hàng, hoặc nhắn tin cho kho vận chuyển hỏi rõ nguyên nhân. Phải biết hàng đang kẹt ở khâu nào thì mới tìm được cách gỡ.
Thông thường sẽ có hai kịch bản xảy ra:
Kịch bản 1: Hàng còn kẹt bên nội địa Trung Quốc
Nhiều khi lỗi không phải do cửa khẩu, mà là do shop 1688 chưa chịu giao, hoặc công ty chuyển phát nhanh bên Trung Quốc đang bị quá tải, giao chậm tới kho của công ty vận chuyển (đây gọi là chậm nội địa). Nếu do lỗi này, bạn cứ vô AliWangWang “hối” shop liên tục, hoặc yêu cầu họ hoàn tiền nếu chờ quá lâu.
Kịch bản 2: Tắc biên thực sự tại cửa khẩu
Nghĩa là hàng đã rời kho nội địa, đang nằm chễm chệ trên xe container tại các cửa khẩu như Tân Thanh, Lạng Sơn, Móng Cái… chờ thông quan. Gặp khúc này là coi như bất khả kháng do yếu tố khách quan (thời tiết, kiểm tra giấy tờ nghiêm ngặt, hoặc do lễ Tết).
2. Cách xử lý “êm đẹp” với khách hàng để không bị mất khách
Khi xác định là bị tắc biên thật sự, điều tối kỵ nhất là im lặng hoặc hứa lèo. Nhiều bạn sợ khách hủy đơn nên cứ hẹn “mai hàng về”, “kia hàng về”. Hứa cho cố xác rồi tới ngày không có hàng, khách họ cạch mặt mình luôn vì mất uy tín.
Kinh nghiệm của tui là hãy chủ động “thú tội” một cách chân thành:
- Thông báo sớm: Nhắn tin riêng cho từng khách (hoặc đăng thông báo công khai nếu là gom đơn sỉ). Giải thích rõ tình hình cửa khẩu đang siết chặt thông quan nên hàng về trễ hơn dự kiến 7 – 10 ngày.
- Đưa ra giải pháp bù đắp: Đối với những khách hàng thông cảm chờ được, tui sẽ tặng họ một món quà nhỏ (ví dụ cái kẹp tóc, đôi vớ) hoặc giảm giá 5 – 10% cho đơn hàng đó như lời xin lỗi.
- Chấp nhận hoàn cọc nếu khách cần gấp: Với những ai mua đồ đi tiệc, đi du lịch mà hàng về trễ không kịp xài, hãy vui vẻ hoàn cọc cho họ. Giữ cái tiếng thơm và sự tử tế, lần sau họ sẽ quay lại ủng hộ mình.
3. Làm việc chặt chẽ với bên công ty vận chuyển (Logistics)
Khi hàng bị kẹt, đừng chỉ ngồi một chỗ mà than khóc, hãy liên lạc liên tục với bên đơn vị vận chuyển hộ mà bạn thuê.
- Hỏi lộ trình thực tế: Bắt họ cập nhật tình hình mỗi 2 ngày một lần. Một công ty vận chuyển uy tín họ sẽ luôn nắm rõ xe hàng của họ đang xếp hàng tới đâu, dự kiến mấy ngày nữa qua được biên giới.
- Thương lượng về chi phí: Nếu hàng bị trễ quá lâu so với cam kết ban đầu (ví dụ cam kết 5 ngày mà 20 ngày chưa về), bạn có quyền thương lượng giảm phí vận chuyển trên mỗi ký hoặc mỗi khối để bù đắp thiệt hại.
4. Bài học “phòng bệnh hơn chữa bệnh” cho những đơn hàng sau
Nói đi cũng phải nói lại, xử lý khi sự cố đã rồi chỉ là giải pháp tình thế. Muốn kinh doanh lâu dài, bạn phải biết cách né “bão” tắc biên bằng những mẹo sau:
- Không bỏ trứng vào một giỏ: Nên làm việc với ít nhất 2 – 3 bên vận chuyển khác nhau. Bên nào đi đường bạt (chính ngạch) tốt, bên nào đi đường tiểu ngạch nhanh, bên nào chuyên đi hàng đi nhanh (hàng bay)… bạn phải nắm rõ để khi bên này kẹt thì mình chuyển hướng qua đi bên khác liền.
- Tránh đi hàng vào các mùa cao điểm: Tháng cô hồn (tháng 7 âm lịch), mùa sale lớn (11/11, 12/12) và đặc biệt là khoảng 1 – 2 tháng trước Tết Nguyên Đán là thời điểm biên giới cực kỳ nhạy cảm. Nếu muốn bán hàng Tết, tui toàn phải gom hàng từ tháng 9, tháng 10 âm lịch, chứ đợi cận Tết mới đặt là cầm chắc cái kết “ôm bom” ăn Tết luôn đó.
- Chuyển dịch sang đi chính ngạch: Nếu bạn đã làm ăn lớn, số lượng hàng đi đều đặn, hãy mạnh dạn tìm các bên vận chuyển chính ngạch, khai báo hải quan đầy đủ. Đi đường này tuy thủ tục có hơi rườm rà lúc đầu nhưng đổi lại là cực kỳ an toàn, ít khi nào bị giam hàng vô thời hạn.
Lời kết
Tắc biên là “đặc sản” mà bất kỳ ai mua hàng 1688 về bán cũng phải nếm trải ít nhất một lần trong đời. Có người vì vậy mà nản lòng bỏ cuộc, nhưng cũng có người vượt qua được và ngày càng phát triển hơn. Quan trọng là bạn phải luôn có phương án dự phòng về dòng vốn, thời gian và luôn giữ sự trung thực với khách hàng của mình.
Chúc mấy bạn có những chuyến hàng thuận buồm xuôi gió, biên mượt mà, tiền về đầy túi nhen! https://lazo.vn
